July 26th, 2012

письмецо

гугл говорите знает все?

за последние лет 5 пользования гуглом я наблюдаю за последовательной деградацией сервиса гугл-шоппинг. Сперва в нем становилось все сложнее искать, позже он стал странно группировать результаты, потом они изменили логику порядка выдачи результатов, выпихнув вперед видимо наиболее рекламно-выгодные. Сегодня наткнулся на полный писец. Гугл не вернул результата. Ну типа такого товара не продается. Я проверил спеллинг, нашел статью на вики с таким же названием, но товара с именем Ice wine
гугл мне не дал, совсем. При том, что даже амазон возвращает его в количестве более 100 разных экземпляров. Похоже для поиска товаров надо менять гугл на что то другое. Пойду пробовать бинг.

PS bing про это вино прекрасно знает
письмецо

машинка

вот, дождался пока привезут к диллеру машинку в той комплектации в которой я хотел.
А хотелось просто базовую Сиенну без наворотов. Почти месяц прождал. Вот, сегодня сьездил и забрал. Первые впечатления очень приятные, бегает машина замечательно, я заказывал ее с двигателем V6, и собственно это была как раз одна из причин почему меня заставили ждать, базовую комплектацию обычно заказывают с 4-х цилиндровым движком.
Что интересно, при разнице в мощности на треть 187 лошадей против 267 тойота для обоих движков обещает одинаковый расход бензина. Те может и не врет, и речь идет о погрешностях, которыми можно пренебречь, ведь чтобы выдать то же самое усилие на колеса 4-х цилиндровый движек должен крутиться быстрее. Это по идее должно давать больше выхлопа, трение внутри коробки передач... Короче я не профессионал с двигателями, но в душе есть впечатление что нас обманывают с этими цифрами. Но v6 я брал умышленно, не люблю когда у машины внезапно возникают проблемы с быстрым набором скорости только потому, что жена взяла с собой на чемодан-другой больше вещей :) Возвращаясь к обновке - бегает действительно хорошо, плавно, скорость набирает моментально, двигатель низкооборотный, так и норовит опуститься к 1000 оборотов во время движения, на светофоре падает ниже 500, надо будет посмотреть на хайвее при скорости больше 60миль. Впрочем я совсем по натуре не гонщик, так что это просто "for fun". Второе необычное, причем я не могу сказать нравится ли мне это в самом деле, очень мягкий руль. у меня двано был бьюик лесейбр, так вот очень похоже, руль можно крутить буквально двумя пальцами, не прилагая к этому почти никакого усилия. Понятно, что это скорее дело привычки, но как то уж слишком. Опять таки надо будет посмотреть как оно себя на хайвее ведет. Сразу сходу обнаружил два "а куда дели... " Наверху в потолке перед зеркалом заднего вида в моей предыдыдущей сиенне была пластиковая заначка специально хранить темные очки. Было удобно, у этого нету. Вторая "нехватка" касается открывания самых задних окон минивена, они как крылья оттопыриваются и при движении машины просто высасывают воздух из салона. Очень быстро и интенсивно. Удобно при большой влажности чтобы не дать окнам запотевать. У прошлой там были моторчкики, у новой тоже можно открыть, но только руками, моторчиков нету. А там в третьем ряду народ не часто сидит, так что открывать-закрывать ручками практически некому.
Зато куча плюсов, начиная с убирающегося в пол заднего ряда, и заканчивая очень мягко закрывающимися дверьми, удобными креслами, и кстати у водительского кресла регулируется поддержка спины - сел подкрутил под себя и был в восторге.
Короче с покупкой новой машинки меня любимого. Собственно это первая моя машина купленная бранд-нью. Всегда предпочитал брать 3-х летние машины, но сейчас это перестало быть интересно финансово. О процессе покупки расскажу следующим постом.
письмецо

машинка - покупка

Обещал рассказать, на пользу обществу и людям, для которых базарный торг не есть удовольствие. Фактически индустрия продажи автомобилей напоминает варварское средневековье, "не обманешь не продашь" - норма вещей. И что интересно, менять принцип продаж особенно никто не стремиться. К сожалению авто-дилеров время на месте не стоит и по меньшей мере для покупки новой машины кое-что уже поменялось.
У меня был самый простой случай - мне не нужно было финансирование, я просто хотел купить за свои кровные машину в той конфигурации которая мне нужна, а не ту которая есть на лоте у дилера. Для этого дела я воспользовался сайтом CarWoo (ссылка реферальная, если вы пойдете по ней и купите машину то вам причитается 25 баксов. Сайт с вас денег за услуги не берет.) Чем меня привлек именно этот сайт - две вещи. Первая, от вас требуют конечно личные данные - телефон, емейл, но дальше самого сайта карву эти данные не уходят. все общение с дилерами можно производить через их сайт, включая даже телефонные звонки. Те ваши емейл и телефон не распространяются по интернету со скоростью лесного пожара. Второе, что немаловажно - в пакет услуг входит возможность (опять таки не уходя с сайта) виртуально поторговаться и стравить между собой несколько дилеров у которых есть машина, что вы ищете.
При этом вы по прежнему не испытываете давления и в любой момент можете комфортно послать всех подальше. Когда цена уже вас устраивает - вы соглашаетесь на оффер и можете ехать забирать машину. Моя цена отличалась от указанной в большую сторону на тридцатку(регистрация стоила больше чем они указали изначально), на что я наплевал и спорить не стал, хотя мог бы и - цена была изначально указана и все эти добавочные fee тоже. Сама процедура оформления прошла быстро , по ходу дела мне попытались впарить дополнительную гарантию от тойоты и от какой то еше кампании, но особо не настаивали.
Мой случай был простейшим, я уже указывал. Если вам нужно финансирование, то рекомендуют отдельно торговаться за цену машины и отдельно за финансирование. та же картина с трейдином старой машины. Я в прошлом посте указывал, что сейчас станная ситуация с ценой на юзанные машины - эта цена непропорционально высока. Те если ранее трехлетка ценой в 25к стоила примерно 16к, то сейчас она выставляется и продается не дешевле 18к-19к И покупка неновой машины теряет смысл, так как на этом ничего не экономится, те новая машина теряет в цене так же неторопливо как и трехлетка.